内饰：
和原来略显单调的内饰相比，新款要“洋气”许多，这次奥迪在镀铬装饰的选用上依然毫不吝啬。车门后视镜调节钮、大灯控制钮以及天窗控制钮、座椅调节等都变成了闪亮的银色，格外醒目。副驾驶前增加了一条桃木装饰，使原来缺乏平衡的左右两边视觉感受得到了很大改善。而且，桃木的颜色加深，配上一条细长镀铬拉丝即雍容华贵又不落俗套。
由于第三代MMI系统的引入，使得新Q7在多媒体操作便利性和功能性上都得到了很大的提升。新增3D导航的显示支持竟然采用的是NVIDIA的芯片，显示效果可见一斑。在功能上，新Q7带来了实时路况系统（TMC），不过目前只有北京、上海的用户可以享用。中央旋钮上方增加的操作按钮可进行8方向操作，在导航界面和DVD播放时更加便于使用者实现目标功能。分辨率为800×480像素的7英寸液晶显示屏画质得到了明显的提高。
前排座椅通风和座椅加热成为了标配，并且6级可调。对于真皮座椅来说，特别是黑色内饰绝对是莫大的福音。四区独立空调使用起来非常方便，由于前后排采用了两个蒸发器，所以温控效果很好，在短时间内就可以让车内温度达到理想值。
全景天窗是我比较喜欢的配置，保证三排座椅的乘客抬头都能看见天空。新增的网状挡风板可以最大限度的抑制敞开天窗行驶产生的风燥，实际使用中效果明显，在90km/h下我们的交谈没有收到丝毫影响。第三排小天窗还可以抬起通风，高速巡航的时候很实用。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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